MPV BERGENGSI MAZDA BIANTE

Inilah salah satu MPV teranyar dari pabrikan mobil asal Jepang, Mazda, Mazda Biante. Jika anda ingin tampil bergengsi di hadapan para kolega anda maupun orang banyak, mobil keluarga Jepang yang satu ini sangat pas anda boyong ke garasi rumah anda. Tentu saja, di samping gengsi, MPV besutan Mazda ini juga menawarkan kenyamanan berkendara tingkat tinggi.

Eksterior

Mazda Biante tampil menawan pada eksteriornya. Ini berkat desain lampu depan proyektornya yang lancip dipadu dengan grille depan yang hanya memiliki 1 lapis batangan pada kap mesinnya. Lalu, saluran udara besar dengan beberapa lapis grille pada bumper depan dan sepasang lampu kabut membuat MPV Jepang ini tampak garang dan sporty. Sementara, kaca spion samping yang dapat dilipat secara elektrik dan dilengkapi dengan indikator belok memberikan kesan mewah pada Biante. Dari samping, Mazda Biante terlihat sangat mirip dengan Toyota Alphard dan sama-sama dilengkapi dengan pintu samping geser elektrik. Sementara, lampu belakang kombinasi LED dan hiasan menyerupai lampu kabut belakang yang menghiasi buritannya membuat MPV ini tampak semakin atraktif di samping elegan.

Interior

Tidak mau kalah dengan MPV mewah dari Toyota, Alphard, kabin Mazda Biante juga menawarkan nuansa yang sangat nyaman. Selain menggunakan bahan berkualitas tinggi, kontur kursinya juga terkesan ergonomis sehingga nyaman diduduki meskipun untuk jangka waktu yang agak lama. Namun sayang, kursi Mazda Biante tidak dibalut bahan kulit sehingga mengurangi kesan mewahnya. Begitu pula halnya dengan lingkar kemudi palang 3 yang disematkan Mazda pada Biante. Meskipun berlapis kulit, desain lingkar kemudinya terkesan agak murahan. Desain dashboard dan konsol tengah Mazda Biante pun terkesan biasa saja. Namun, Mazda mencoba memanjakan pengemudi Biante dalam hal perpindahan gear dengan memposisikan tuas transmisi pada konsol tengah. Di samping itu, tampak pula seperangkat tombol pengaturan pada lingkar kemudi agar mengemudikan MPV ini terasa semakin menyenangkan. Panel MID pada konsol tengah pun sangat berguna dalam menampilkan berbagai informasi serta mudah digunakan. Untuk kenyamanan penumpang, Mazda Biante hadir dengan unit pendingin kabin belakang dan sistem audio yang dilengkapi port USB dan Aux.

Mesin

Untuk urusan dapur pacu, Mazda Biante mengandalkan mesin DOHC supercharged 4 silinder segaris 2.000 cc. Berpasangan dengan transmisi otomatis 5 kecepatan dan sistem penggerak roda depan (FWD), mesin MPV Jepang ini mampu memuntahkan daya 150 bhp dan torsi 190 Nm. Kecepatan maksimumnya pun mencapai 186 km/jam.

Keselamatan

Keselamatan berkendara dengan Mazda Biante diperoleh berkat pengaplikasian fitur ABS, rem cakram depan berventilasi, rem cakram belakang, smart key, immobiliser, remote alarm, dan sepasang kantung udara.

FOTO GALERY

Biante Specifications

• Dimension and Weight
• Engine
• Steering
• Drivetrain
• Safety
• Brakes

Biante
Overall length		mm	4,715
Overall width		mm	1,770
Overall height		mm	1,835
Wheelbase		mm	2,850
Minimum ground clearance	Laden	mm	150
Tread	Front	mm	1,530
	Rear	mm	1,515
Minimum turning radius	Kerb-to-kerb	m	5.4
Luggage capacity	VDA (with 3rd row seats upright and in place)	L	255
Minimum kerb weight		kg	1668

 MESIN

Type			Direct Injection Spark Ignition (DISI) In-line, 4-cylinder DOHC, 16-valve
			with Sequential Valve Timing (SV-T) and Electronic Throttle Control (ETC)
Displacement		cc	1997
Bore x stroke		mm	87.5 x 83.1
Compression ratio			11.2:1
Fuel system			Electronically controlled Direct Injection
Recommended fuel			Unleaded 90RON
Maximum output	Net	kW (PS) / rpm	110 (150) / 6,200
Maximum torque	Net	Nm (kg-m) / rpm	190 (19.4) / 4,500
Fuel tank capacity		L	60

STEERING

Type			Rack and pinion
Power steering type			Electro Hydraulic Power Assist Steering

Drivetrain type			2WD
Transmission type			5-speed automatic
Gear ratios (:1)	1st		3.62
	2nd		1.925
	3rd		1.285
	4th		0.933
	5th		0.692
	Reverse		3.405
Final gear ratio (:1)			3.863

Info dan pemesanan hub.

sales executive kami:

M.NOOR, 0853 3215 3335

ARDY, 082 15274  1568